Ce este ITP-ul și de ce este obligatoriu

Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este o verificare obligatorie prin care toate vehiculele înmatriculate în România trebuie să treacă la intervale regulate de timp. Scopul principal al ITP-ului este de a asigura că mașinile care circulă pe drumurile publice respectă standardele minime de siguranță și nu reprezintă un pericol pentru șofer, pasageri sau ceilalți participanți la trafic.

Reglementat de Registrul Auto Român (RAR) și de legislația europeană în domeniu, ITP-ul verifică zeci de sisteme ale autovehiculului: frâne, direcție, suspensie, lumini, emisii de noxe și multe altele. Circulația fără ITP valabil se sancționează cu amendă și reținerea certificatului de înmatriculare.

Cât de des trebuie să faci ITP-ul

Periodicitatea ITP-ului depinde de tipul vehiculului și de vechimea acestuia. Iată un rezumat al intervalelor obligatorii în 2026:

  • Autoturisme noi (sub 3 ani de la prima înmatriculare): primul ITP se face la 3 ani
  • Autoturisme între 3 și 12 ani: ITP la fiecare 2 ani
  • Autoturisme peste 12 ani: ITP anual
  • Autovehicule pentru transport persoane (taxi, Uber, autocare): ITP la 6 luni sau anual, în funcție de capacitate
  • Autovehicule de marfă și utilitare: ITP anual sau semestrial, în funcție de masa maximă autorizată
  • Motociclete: la fel ca autoturismele, în funcție de vechime

Atenție: dacă mașina ta are mai mult de 12 ani, trebuie să te prezinți la ITP o dată pe an, fără excepție.

Documente necesare pentru ITP în 2026

Înainte de a te prezenta la stația de inspecție, asigură-te că ai toate actele în regulă. Lipsa oricărui document poate duce la refuzul efectuării inspecției.

  • Cartea de identitate a vehiculului (CIV) – documentul gri eliberat de RAR
  • Certificatul de înmatriculare (talonul) – în original
  • Actul de identitate al proprietarului – buletin sau carte de identitate
  • Dovada asigurării RCA valabile – poliță în original sau în format digital
  • Dovada plății taxei de ITP – în cazul stațiilor care solicită plata în avans

Dacă mașina nu este a ta, ai nevoie și de o procură notarială sau de împuternicire din partea proprietarului, în funcție de cerințele stației respective.

Cum faci programarea pentru ITP

În 2026, programarea la ITP se poate face în mai multe moduri, iar procesul a devenit considerabil mai simplu față de anii trecuți.

Programare online

Majoritatea stațiilor RAR autorizate oferă posibilitatea programării online, prin intermediul site-urilor proprii sau al platformei oficiale RAR. Intri pe site-ul stației dorite, alegi data și intervalul orar disponibil, completezi datele vehiculului și primești o confirmare pe email sau SMS. Programarea online economisește timp și evită cozile.

Programare telefonică

Poți suna direct la stația de ITP aleasă și poți face o programare telefonică. Această metodă este utilă atunci când ai întrebări suplimentare despre pregătirea mașinii sau despre documentele necesare.

Prezentare directă

Unele stații mai mici sau cu program mai puțin aglomerat acceptă și prezentarea directă, fără programare prealabilă. Totuși, în orașele mari (București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara), așteptarea poate fi de câteva ore fără programare, motiv pentru care se recomandă rezervarea în avans.

Cât costă ITP-ul în România în 2026

Costul ITP-ului variază în funcție de mai mulți factori: tipul vehiculului, cilindreea motorului, județul în care se face inspecția și stația aleasă. Tarifele sunt parțial reglementate de RAR, dar stațiile private pot practica prețuri diferite în limitele legale.

Prețuri ITP pentru autoturisme

  • Autoturisme cu motor până la 1.600 cc: 130 – 170 lei
  • Autoturisme cu motor între 1.600 și 2.000 cc: 150 – 190 lei
  • Autoturisme cu motor peste 2.000 cc: 170 – 220 lei
  • Autoturisme electrice sau hibride: 120 – 160 lei (fără verificarea noxelor clasice)

Prețuri ITP pentru alte categorii de vehicule

  • Motociclete și mopede: 80 – 120 lei
  • Autoutilitare și dubițe (până la 3,5 tone): 200 – 280 lei
  • Camioane și vehicule grele (peste 3,5 tone): 350 – 600 lei
  • Autocare și microbuze: 300 – 500 lei
  • Remorci și semiremorci: 100 – 200 lei

Important: dacă mașina pică ITP-ul la prima prezentare, reinspecția se plătește separat. Tariful pentru reinspecție este de obicei 50–70% din tariful inițial, în funcție de stație și de câte puncte au fost remediate.

Ce se verifică la ITP

Inspecția tehnică periodică cuprinde o verificare amănunțită a principalelor sisteme ale autovehiculului. Iată principalele categorii de verificări:

  • Sistemul de frânare: eficiența frânelor față și spate, frâna de mână
  • Sistemul de direcție: jocul volanului, starea tijelor și articulațiilor
  • Suspensia: amortizoarele, arcurile, silentblocurile
  • Iluminatul și semnalizarea: faruri, stopuri, semnalizatoare, lumini de ceață
  • Emisiile de noxe: CO, HC, opacitatea fumului pentru motoarele diesel
  • Vizibilitatea: starea parbrizului, ștergătoarelor, oglinzilor
  • Starea caroseriei și a șasiului: coroziune, fisuri, deformări structurale
  • Anvelope și jante: adâncimea profilului, starea generală
  • Centuri de siguranță și airbag-uri: funcționalitate și integritate
  • Sistemul de evacuare: tobă, catalizator, etanșeitate

Cum te pregătești pentru ITP: sfaturi practice

O pregătire minimă înainte de ITP poate face diferența între promovare și respingere. Iată ce trebuie să verifici sau să faci înainte de programare:

  • Verifică nivelul lichidelor: ulei motor, lichid de frână, lichid de răcire, lichid parbriz
  • Asigură-te că toate luminile funcționează corect
  • Verifică presiunea în anvelope și adâncimea profilului (minimum 1,6 mm legal, recomandat 3 mm)
  • Testează frâna de mână și pedalele
  • Asigură-te că nu există scurgeri vizibile de ulei sau alte fluide
  • Verifică starea parbrizului – crăpăturile mari pot duce la respingere
  • Dacă ai un autoturism diesel vechi, consultă un mecanic înainte de ITP privind emisiile

Ce se întâmplă dacă pici ITP-ul

Dacă vehiculul tău nu trece inspecția, inspectorul va elibera un raport de inspecție cu deficiențele constatate. Ai la dispoziție un interval de timp (de obicei 30 de zile) pentru a remedia problemele și a te prezenta la reinspecție. Dacă deficiențele sunt minore, reinspecția este parțială și mai ieftină. Dacă deficiențele sunt majore sau periculoase, vehiculul poate fi declarat inapt pentru circulație temporar.

Circulația cu mașina respinsă la ITP sau cu ITP-ul expirat este sancționată cu amendă cuprinsă între 1.305 și 2.900 lei în 2026, plus reținerea certificatului de înmatriculare până la regularizarea situației.

Unde găsești o stație ITP autorizată

Lista completă a stațiilor RAR autorizate este disponibilă pe site-ul oficial al Registrului Auto Român: www.rarom.ro. Poți filtra după județ, localitate și tipul vehiculelor acceptate. În 2026, există peste 1.200 de stații de inspecție autorizate pe teritoriul României, astfel că nu ar trebui să ai dificultăți în a găsi una în apropierea ta.

Întrebări frecvente